Alternatives
Vous cherchez une alternative à VisualTrans ?
Les ERP du secteur tiennent bien la paperasse. Rowan Cargo fait cela aussi — et vous montre en plus où se trouve vraiment chaque conteneur, chaque avion et chaque camion, sur une carte en direct, avec l'ETA recalculée depuis la position réelle du navire. Vérifiez-le en démo.
En une ligne
Un ERP vous raconte ce qui s'est passé. Rowan Cargo vous montre ce qui se passe.
Face à face
Ce que vous obtenez avec chacun
Rowan Cargo | VisualTrans | |
|---|---|---|
| Dossiers maritimes, aériens et routiers | ||
| Documents douaniers (DAU, DECA) depuis le dossier | ||
| Facturation et décomptes | ||
| Position réelle du navire par AIS sur une carte en direct | ? | |
| Vols cargo et flotte terrestre sur la même carte | ? | |
| ETA recalculée depuis la position réelle, pas celle du booking | ? | |
| Standard DCSA pour un suivi multi-compagnies | ? | |
| Alertes de retard, transbordement et surestaries | ? | |
| Portail client en self-service (magic-link) | ? | |
| Application mobile pour le client final | ? | |
| Portail transporteurs avec e-CMR | ? | |
| Rentabilité par dossier avant facturation | ? | |
| En production en semaines, pas en mois | ? | |
| Vous partez avec vos données quand vous voulez | ? |
Oui? Non publié sur leur site
Pourquoi on change
Le statut arrive tout seul
API officielles des compagnies et standard DCSA, plus l'AIS des navires et les données des vols cargo. Vous saisissez le conteneur ou le B/L, et le départ, le transbordement, la douane et l'arrivée tombent seuls dans le dossier. Plus personne dans votre équipe ne ressaisit un statut.
Votre client cesse de vous appeler
Portail magic-link et application mobile sur les mêmes données que voit votre équipe. Votre client réserve, dépose ses documents et suit la marchandise sans ouvrir un mail. Ce travail que personne ne facture et que tout le monde paie disparaît.
La marge, avant de facturer
Coûts, vente et surcharges vivent dans le dossier : vous voyez ce que rapporte chaque expédition tant que vous pouvez encore agir. Et une seule surestarie évitée peut payer des mois de Rowan Cargo.
Le premier mois
Ce qui change dès la mise en production
Zéro mail à courir après un statut
Les événements de la compagnie entrent dans le dossier par API. Votre équipe n'écrit plus « du nouveau ? ».
Une carte pour toute l'exploitation
Navires par AIS, vols cargo par callsign et votre flotte routière — mer, air et terre sur le même écran.
Des surestaries que vous voyez venir
Alertes de retard, de transbordement et de free time qui s'épuise, quand il est encore temps de bouger le conteneur.
Des clients qui se servent seuls
Portail et application en accès magic-link. Ils réservent, déposent et suivent sans appeler l'exploitation.
La marge en clair
Rentabilité par dossier et par client, en direct, au lieu d'une surprise à la facturation.
Migrer
Changer de logiciel est plus simple qu'il n'y paraît
Nous migrons vos clients, vos dossiers et vos tarifs — vous ne démarrez pas devant un écran vide. La mise en route se compte en semaines et nous formons votre équipe. Vos données sont à vous et vous les exportez quand vous voulez.
Voir comment se passe la connexion →FAQ
Rowan Cargo remplace-t-il le logiciel que j'utilise aujourd'hui ?
Oui. Dossiers, documents douaniers, tarifs, facturation et analytics y sont tous — plus la couche de visibilité en direct, précisément ce qui vous a poussé à chercher une alternative. En démo, nous vous le montrons en fonctionnement : pour que vous le voyiez, pas pour que vous nous croyiez.
Puis-je migrer mes dossiers et mes clients ?
Oui. Clients, dossiers et tarifs sont repris dans la mise en route, qui prend des semaines. Votre historique reste le vôtre et vous l'exportez à tout moment.
Combien de temps pour démarrer ?
Des semaines, pas des mois. Nous connectons vos compagnies, migrons vos données et formons votre équipe, avec un périmètre écrit et une date. Vos données sont à vous et vous partez avec.
Les intégrations avec les compagnies fonctionnent-elles vraiment ?
Oui : API officielles avec les grandes compagnies plus le standard DCSA, l'AIS des navires et les données de vols cargo. En démo, vous le voyez fonctionner avec des données réelles, pas avec un jeu de données préparé.
Voyez-le fonctionner avant de décider
Une démo de 30 minutes sur le produit réel. Vous le verrez en fonctionnement avant de décider quoi que ce soit.
Comparatif établi à partir d'informations publiques du site de VisualTrans, vérifié le 27 juillet 2026. VisualTrans est une marque de son titulaire ; nous n'avons aucun lien avec eux. Les capacités qu'ils ne publient pas sont marquées « ? », pas comme absentes.
https://visualtrans.com/transitarios/