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Scénarios d'exemple

Ce que Rowan Cargo change, raconté par des scénarios réels

Nous sommes un produit jeune et nous ne publions pas de clients que nous ne pourrions pas assumer. Plutôt que des témoignages inventés, voici des scénarios illustratifs et honnêtes du type de transitaire pour lequel nous construisons — et le changement que nous visons.

Scénarios illustratifs. Les profils, citations et chiffres ci-dessous sont des exemples du type d'amélioration pour lequel Rowan Cargo est conçu — pas un client nommé. Les cas réels seront publiés ici, avec autorisation, à mesure qu'ils mûriront.

Transitaire maritimeExemple illustratif

Import d'Asie · Vigo

Avant

Quatre personnes qui consultent six sites de compagnies chaque matin, des statuts recopiés dans un tableau partagé, et un téléphone qui ne s'arrête pas avec des clients demandant où est leur conteneur.

Avec Rowan Cargo

Tous les conteneurs de toutes les compagnies sur une carte, par API officielle et DCSA, avec une ETA recalculée d'après l'AIS du navire et des alertes dès qu'un tronçon décroche. La revue du matin disparaît.

-38%
appels entrants « où est ma marchandise ? »
~4 h/jour
de suivi manuel économisé
“Nous sommes passés de quatre heures par jour à courir après les statuts à zéro. Maintenant, le statut vient à nous.”
Responsable exploitation (illustratif)
Opérateur fret aérienExemple illustratif

Urgent et périssables · Madrid

Avant

Des expéditions time-critical suivies à coups d'e-mails transférés de la compagnie aérienne et de vérifications manuelles, sans vue unique sur la ponctualité du tronçon aérien — jusqu'à ce que ça dérape.

Avec Rowan Cargo

Des vols cargo suivis par callsign avec des données de trafic aérien en direct, à côté des tronçons maritime et routier : tout le porte-à-porte est visible et les retards remontent tôt.

Porte à porte
visibilité sur tous les modes
Alertes
sur les retards, moins de surprises
“Voir le vol et le camion au même endroit, c'est ce que nos clients paient vraiment.”
Desk aérien (illustratif)
Groupage et dernier kilomètreExemple illustratif

Distribution · Barcelone

Avant

Des dossiers qui vivent dans des répertoires et des boîtes mail, des marges connues seulement après facturation, et un dernier kilomètre coordonné par groupes WhatsApp.

Avec Rowan Cargo

Des dossiers numériques avec la marge visible avant de facturer, la facturation directement depuis le dossier, et la flotte routière ainsi que les incidents de circulation dans la même tour de contrôle.

Marge
visible avant de facturer
Facturation
facturation sans second outil
“Connaître la marge d'un dossier avant de le facturer a changé notre façon de coter.”
Dirigeant (illustratif)

Le fil conducteur

Les trois mêmes bascules, quoi que vous transportiez

01

De la course à la réception

Le statut arrive depuis la source, au lieu que votre équipe aille le chercher.

02

Des angles morts à une seule carte

Mer, air et route dans une seule vue, avec ETA et alertes.

03

Du pifomètre à la marge

Le profit de chaque dossier, visible avant de facturer.

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