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Alternatives

Vous cherchez une alternative à CargoWise ?

CargoWise est un produit énorme et bon, et nous n'allons pas prétendre le contraire : Neo embarque déjà une carte en direct, l'air et la mer sur un même écran, des alertes et un portail client. Tout cela, c'est de la parité. La différence tient au nombre de systèmes que vous finissez par maintenir, au temps qu'il vous faut pour démarrer, et à qui décroche le téléphone un vendredi.

En une ligne

Un système. Un contrat. Quelqu'un, avec un nom, qui répond.

Face à face

Où il y a parité et où il n'y en a pas

Rowan Cargo
CargoWise
Dossiers maritimes, aériens et routiers
Facturation et décomptes par dossier
Rentabilité par dossier avant facturation
Gestion d'entrepôt (WMS) intégrée
Suivi de conteneurs multi-compagnies
Carte mondiale en direct avec position du navire
Air et mer sur la même carte
Portail client avec suivi, documents et réservations
Alertes de départ, d'arrivée et de perturbation
Multi-société / multi-agence
Déclaration douanière certifiée dans plus de 50 pays
Réseau mondial d'agents et écosystème d'intégrations
Auto-cotation du client depuis le portail
Support 24/7 sur plusieurs fuseaux horaires
Échelle éprouvée chez des opérateurs mondiaux et références
Un seul système : aucune intégration à maintenir
Une personne nommée qui connaît votre activité
Produit et support en espagnol natif
En production en semaines, pas en 6-18 mois
Onboarding avec périmètre écrit et migration des données incluse?
Développement sur mesure dans la feuille de route du client
Une vraie adéquation pour une entreprise de 5 à 49 personnes
Application mobile à parité pour l'exploitation et les transporteurs
Portail transporteurs avec e-CMR?
Flotte terrestre sur la même carte que navires et vols?
Position AIS propre, indépendante de ce que remonte la compagnie?
ETA recalculée depuis la position réelle, pas celle du booking?
Standard DCSA pour un suivi multi-compagnies?
Alertes de surestaries avec décompte des jours francs?
Aucun frais par expédition : le système ne punit pas la croissance

Oui Partiel No? Non publié sur leur site

Les chiffres

Ce que vous coûte chaque modèle

Rowan Cargo
CargoWise
Par mois2 450 €3 968 €
Par an29 400 €47 622 €
Total sur 3 ans100 200 €202 866 €
Contrats à maintenirUnDeux + l'intégration
Frais par expéditionNonOui (Value Packs)

Ce qu'il faut lire dans ce tableau

Ce n'est pas un argument d'économie. Si la conversation devient « qui est le moins cher », nous perdons tous les deux. Le chiffre montre seulement que nous sommes dans le même ordre de grandeur et que la vraie différence, c'est un système contre un puzzle : avec CargoWise, il vous faut toujours le système fiscal espagnol et l'intégration entre les deux.

Hypothèses : 250 expéditions/mois, mix 60/40 entre les frais de 19,95 $ et 9,95 $, change USD→EUR 0,92, 300 €/mois de logiciel fiscal, implémentation CargoWise estimée à 60 000 € et onboarding Rowan Cargo à 12 000 €. Avec ce mix, le point de bascule est à 167 expéditions par mois : en dessous, les frais de CargoWise reviennent moins cher que notre abonnement — et là, la conversation ne devrait pas porter sur le coût.

Pourquoi on change

Un système, pas un puzzle

68 modules sur une seule donnée : dossier, entrepôt, facturation, portails et visibilité. Avec CargoWise, il vous faut toujours le logiciel fiscal espagnol et l'intégration entre les deux — deux contrats, deux supports, et un point de rupture qui devient le vôtre le jour où il casse.

Un service avec un nom

Une personne nommée qui connaît votre exploitation, un produit et un support en espagnol natif, et du développement sur mesure dans votre feuille de route. Pas un ticket dans une file mondiale : quelqu'un qui sait comment vous travaillez et qui décroche.

Des semaines, pas un an et demi

Les implémentations CargoWise sont documentées entre 6 et 18 mois. Ce temps, vous le payez deux fois : dans le projet, et dans les mois où l'ancien système tourne encore en parallèle. Nous démarrons en semaines, avec un périmètre écrit et une date.

Ce que vous obtenez

Ce qui change quand le système est unique

Un contrat, pas trois

Dossier, entrepôt, facturation, portails et visibilité dans le même produit et sur la même facture.

Aucune intégration à maintenir

Rien à synchroniser entre l'exploitation et le fiscal : c'est la même donnée, donc rien ne peut se désaligner.

Quelqu'un qui connaît votre exploitation

Une personne nommée, en espagnol natif, qui sait comment vous travaillez avant que vous l'expliquiez.

Un démarrage avec une date

Onboarding au périmètre écrit, migration de vos dossiers et de vos tarifs, et une date de production qui tient.

Grandir n'est pas puni

Aucun frais par expédition. Votre abonnement est le même un mois creux qu'au pic de saison.

Quand nous ne sommes pas votre option

Si vous dédouanez vous-même via une passerelle certifiée en Allemagne ou aux Pays-Bas, nous ne sommes pas votre option aujourd'hui — et nous préférons vous le dire avant la démo qu'après. En Espagne, en revanche, oui. Et si vous déplacez moins de 170 expéditions par mois environ, les frais par transaction de CargoWise reviennent moins cher que notre abonnement : si votre décision est purement une question de coût, nous ne sommes pas la réponse.

Migrer

L'onboarding se facture, et c'est pour ça qu'il marche

Nous migrons vos clients, vos dossiers, vos tarifs et votre historique, avec un périmètre écrit et une date de démarrage. Nous le facturons à part volontairement : celui qui vous offre l'implémentation vous la facture dans les mois que vous mettez à atteindre la production. Contrat annuel, et vous partez avec vos données quand vous voulez.

Voir comment se passe la connexion →

FAQ

N'êtes-vous pas plus chers ?

Nous ne sommes pas les moins chers, et c'est délibéré. Comparez le total : notre abonnement contre leurs frais par expédition, plus le logiciel fiscal dont vous aurez toujours besoin, plus l'intégration entre les deux. Même ordre de grandeur, avec un contrat au lieu de trois.

Pourquoi facturez-vous l'implémentation ?

Parce que migrer vos dossiers, vos tarifs et votre historique n'est pas gratuit, et celui qui l'offre vous le facture dans le temps que vous mettez à démarrer. Notre onboarding comprend un périmètre écrit, la migration des données, la formation et une date.

La carte et le portail, nous les avons déjà avec Neo

C'est vrai, et nous ne le contestons pas. La différence n'est pas là : elle est dans le nombre de systèmes que vous maintenez, dans le temps qu'a pris votre démarrage, et dans qui décroche le téléphone un vendredi.

CargoWise est le standard du secteur, non ?

Il l'est, et pour une multinationale qui dédouane elle-même dans 50 pays, c'est le bon choix. Avec 5 à 49 personnes dans la péninsule, vous payez un réseau que vous n'utilisez pas et vous avalez 6 à 18 mois d'implémentation.

Personne ne connaît Rowan Cargo

C'est vrai. C'est pour cela que l'onboarding a un périmètre écrit et une date, que le prix est publié et que vous partez avec vos données. Vous risquez un an d'abonnement, pas trois ans de projet.

Parlons clair

Une demi-heure, votre exploitation et les chiffres sur la table

Nous vous dirons si nous convenons — et si ce n'est pas le cas, aussi. Si votre situation, c'est le dédouanement certifié hors d'Espagne ou moins de 170 expéditions par mois, nous vous le dirons pendant cet appel.

Comparatif vérifié le 27 juillet 2026. CargoWise et WiseTech Global sont des marques de leurs titulaires ; nous n'avons aucun lien avec eux. CargoWise ne publie pas ses tarifs sur son site : les montants et les délais d'implémentation proviennent d'analyses tierces publiées, citées ci-dessous. Les capacités qu'ils ne publient pas sont marquées « ? », pas comme absentes.
https://www.cargowise.com/solutions/cargowise-neo/
https://www.rfp.wiki/supply-chain-logistics-transportation/transportation-logistics/logistics-software/cargowise
https://checkthat.ai/brands/cargowise/pricing
https://gofreight.com/blog/cargowise-pricing-2025
https://www.nuevaflo.com/en/blog/cargowise-value-packs-pricing-2026/
https://www.wisetechglobal.com/product/warehousing