Alternativas
¿Buscando una alternativa a CargoWise?
CargoWise es un producto enorme y bueno, y no vamos a fingir lo contrario: Neo ya trae mapa en vivo, aire y mar en la misma pantalla, alertas y portal de cliente. Todo eso es paridad. La diferencia está en cuántos sistemas acabas manteniendo, en cuánto tardas en arrancar y en quién te coge el teléfono un viernes.
En una línea
Un sistema. Un contrato. Alguien con nombre que responde.
Cara a cara
Dónde hay paridad y dónde no
Rowan Cargo | CargoWise | |
|---|---|---|
| Expedientes marítimo, aéreo y terrestre | ||
| Facturación y liquidaciones por expediente | ||
| Rentabilidad por expediente antes de facturar | ||
| Gestión de almacén (WMS) integrada | ||
| Tracking de contenedores multi-naviera | ||
| Mapa mundial en vivo con posición de buque | ||
| Aire y mar en el mismo mapa | ||
| Portal de cliente con tracking, documentos y bookings | ||
| Alertas de salida, llegada y disrupción | ||
| Multi-empresa / multi-oficina | ||
| Presentación aduanera certificada en +50 países | ||
| Red mundial de agentes y ecosistema de integraciones | ||
| Autocotización del cliente desde el portal | ||
| Soporte 24/7 en múltiples husos horarios | ||
| Escala probada en operadores globales y referencias | ||
| Un solo sistema: cero integraciones que mantener | ||
| Persona asignada que conoce tu operativa | ||
| Producto y soporte en español nativo | ||
| En producción en semanas, no en 6-18 meses | ||
| Onboarding con alcance escrito y migración de datos incluida | ? | |
| Desarrollo a medida dentro del roadmap del cliente | ||
| Encaje real en empresa de 5 a 49 personas | ||
| App móvil con paridad para operativa y transportista | ||
| Portal de transportistas con e-CMR | ? | |
| Encadenado VeriFactu (AEAT) dentro del producto | ? | |
| Flota terrestre en el mismo mapa que buques y vuelos | ? | |
| Posición AIS propia, independiente de lo que reporte la naviera | ? | |
| ETA recalculada desde la posición real, no la del booking | ? | |
| Estándar DCSA para tracking multi-naviera | ? | |
| Alertas de demurrage con cuenta de días libres | ? | |
| Sin tasa por expedición: el sistema no penaliza crecer |
Sí Parcial No? No lo publican en su web
Los números
Lo que te cuesta cada modelo
Rowan Cargo | CargoWise | |
|---|---|---|
| Al mes | 2.450 € | 3.968 € |
| Al año | 29.400 € | 47.622 € |
| Total a 3 años | 100.200 € | 202.866 € |
| Contratos que mantienes | Uno | Dos + la integración |
| Tasa por expedición | No | Sí (Value Packs) |
Lo que hay que leer en esta tabla
No es un argumento de ahorro. Si la conversación se convierte en quién es más barato, los dos perdemos. El número solo demuestra que estamos en el mismo orden de magnitud, y que la diferencia real es un sistema contra un puzzle: con CargoWise sigues necesitando el software fiscal español y la integración entre ambos.
Supuestos: 250 expediciones/mes, mix 60/40 entre las tasas de 19,95 $ y 9,95 $, cambio USD→EUR 0,92, 300 €/mes de software fiscal, implantación de CargoWise estimada en 60.000 € y onboarding de Rowan Cargo de 12.000 €. Con este mix, el cruce está en 167 expediciones al mes: por debajo de esa cifra la tasa de CargoWise sale más barata que nuestra cuota, y entonces la conversación no debería ir de coste.
Por qué se cambian
Un sistema, no un puzzle
68 módulos sobre un solo dato: expediente, almacén, facturación, portales y visibilidad. Con CargoWise sigues necesitando el software fiscal español y la integración entre ambos — dos contratos, dos soportes y un punto de fallo que es tuyo cuando se rompe.
Servicio con nombre y apellidos
Una persona asignada que conoce tu operativa, producto y soporte en español nativo, y desarrollo a medida dentro de tu roadmap. No es un ticket en una cola global: es alguien que sabe cómo trabajas y te coge el teléfono.
Semanas, no año y medio
Las implantaciones de CargoWise se documentan en 6 a 18 meses. Ese tiempo lo pagas dos veces: en el proyecto y en los meses que sigues con el sistema viejo en paralelo. Nosotros arrancamos en semanas, con alcance escrito y fecha.
Lo que te llevas
Lo que cambia cuando el sistema es uno
Un contrato, no tres
Expediente, almacén, facturación, portales y visibilidad en el mismo producto y en la misma factura.
Cero integraciones que mantener
Nada que sincronizar entre el operativo y el fiscal: es el mismo dato, así que no hay nada que se descuadre.
Alguien que conoce tu operativa
Persona asignada, en español nativo, que sabe cómo trabajas antes de que se lo cuentes.
Arranque con fecha
Onboarding con alcance escrito, migración de tus expedientes y tarifas, y una fecha de producción que se cumple.
Crecer no te penaliza
Sin tasa por expedición. Tu cuota es la misma en un mes flojo que en el pico de campaña.
VeriFactu dentro del producto
El encadenado y el QR de cotejo en el mismo sistema, listos antes del 1 de enero de 2027, sin una segunda herramienta.
Cuándo no somos tu opción
Si despachas aduanas tú mismo con pasarela certificada en Alemania u Holanda, hoy no somos tu opción y preferimos decírtelo antes de la demo que después. En España sí. Y si mueves menos de unas 170 expediciones al mes, la tasa por transacción de CargoWise te sale más barata que nuestra cuota: si tu decisión va solo por coste, la nuestra no es la respuesta.
Migrar
El onboarding se cobra, y por eso funciona
Migramos tus clientes, tus expedientes, tus tarifas y tu histórico, con alcance escrito y fecha de arranque. Lo cobramos aparte a propósito: quien te regala la implantación te la cobra en los meses que tardas en producción. Contrato anual, y te vas con tus datos cuando quieras.
Ver cómo es la conexión →FAQ
¿No sois más caros?
No somos los más baratos, y es a propósito. Compara el total: nuestra cuota contra su tasa por expedición más el software fiscal que vas a seguir necesitando más la integración entre los dos. Mismo orden de magnitud, con un contrato en vez de tres.
¿Por qué cobráis la implantación?
Porque migrar tus expedientes, tarifas e histórico no es gratis, y quien te lo regala te lo cobra en el tiempo que tardas en arrancar. Nuestro onboarding lleva alcance escrito, migración de datos, formación y fecha.
El mapa y el portal ya los tenemos con Neo
Cierto, y no lo discutimos. La diferencia no está ahí: está en cuántos sistemas mantienes, en cuánto tardaste en arrancar y en quién te coge el teléfono un viernes.
CargoWise es el estándar del sector, ¿no?
Lo es, y para una multinacional con despacho propio en 50 países es la opción correcta. Con 5 a 49 personas en la península pagas por una red que no usas y te comes entre 6 y 18 meses de implantación.
Nadie conoce Rowan Cargo
Cierto. Por eso el onboarding tiene alcance escrito y fecha, el precio está publicado y te vas con tus datos. Arriesgas un año de cuota, no tres de proyecto.
Media hora, tu operativa y las cuentas encima de la mesa
Te decimos si encajamos y si no, también. Si tu caso es despacho certificado fuera de España o menos de 170 expediciones al mes, te lo diremos en esa llamada.
Comparativa contrastada el 27 de julio de 2026. CargoWise y WiseTech Global son marcas de sus titulares; no tenemos relación con ellos. CargoWise no publica tarifas en su web: las cifras de precio y los plazos de implantación proceden de análisis de terceros publicados, citados abajo. Las capacidades que no publican se marcan «?», no como ausentes.
https://www.cargowise.com/solutions/cargowise-neo/
https://www.rfp.wiki/supply-chain-logistics-transportation/transportation-logistics/logistics-software/cargowise
https://checkthat.ai/brands/cargowise/pricing
https://gofreight.com/blog/cargowise-pricing-2025
https://www.nuevaflo.com/en/blog/cargowise-value-packs-pricing-2026/
https://www.wisetechglobal.com/product/warehousing