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Visibilidad marítima, del zarpe a la entrega

Introduces el contenedor o el B/L y el seguimiento entra solo. Posición real de buques, ETA recalculada y cada evento de la naviera, sin perseguir emails.

En base a ISO 27001
Buenas prácticas de seguridad
Alineado con el ENS
Esquema Nacional de Seguridad
Servidores en Europa
Madrid · UE
VeriFactu
Huella encadenada y QR de cotejo

Integración por API oficial con las principales navieras

MaerskCMA CGMHapag-LloydMSCEvergreen LineOcean Network Express

De la operativa al control, paso a paso

  1. 01

    Das de alta el contenedor o el B/L

    Introduces el número una vez. No hay que cargar nada más ni mantener hojas de cálculo.

  2. 02

    Conectamos con la naviera

    Por API oficial de CMA CGM, Maersk, Evergreen, Hapag-Lloyd, MSC u ONE, más datos AIS del buque.

  3. 03

    El seguimiento se pega al expediente

    Salida, escalas, transbordos, aduana y ETA se asocian solos al expediente y aparecen en el mapa.

  4. 04

    Actúas sobre las alertas

    Recibes avisos de retraso o de riesgo de demurrage y decides con margen, no cuando ya cuesta dinero.

Visibilidad marítima, del zarpe a la entrega
El estado del contenedor entra directo de la naviera, con su ETA y sus hitos.

Todo lo que resuelve esta solución

Contenedor o B/L, tú eliges
Cualquiera de los dos identificadores dispara el seguimiento completo desde la naviera.
FCL y LCL
Contenedor completo o grupaje: cada envío con su propio tracking, sin mezclar.
Historial de eventos auditable
Cada hito queda registrado con fecha y hora en el expediente, trazable de principio a fin.
Riesgo de estadía por contenedor
Días libres y ventana de demurrage/detention calculados contenedor a contenedor.
Visible para todas tus oficinas
El mismo contenedor a la vista de la oficina de origen y la de destino, sin reenviar correos.
Del mar a la puerta
El tramo marítimo se encadena con terrestre y aéreo en una única ETA puerta a puerta.

Preguntas frecuentes

¿Con qué navieras conectáis?

CMA CGM, Maersk, Evergreen, Hapag-Lloyd, MSC y ONE por API, además de datos AIS. Si te falta alguna, la evaluamos.

¿Necesito el nº de contenedor o el B/L?

Cualquiera de los dos. Introduces el contenedor o el B/L y el seguimiento entra solo desde la naviera.

¿Qué es el estándar DCSA?

El estándar del sector para el tracking de contenedores. Lo usamos para que el seguimiento sea homogéneo entre navieras.

¿Hay permanencia?

Contrato anual, y te vas con tus datos cuando quieras: te ayudamos a exportarlos. Confianza, no candado. Preferimos que te quedes porque funciona.

¿Cuánto tarda la puesta en marcha?

Semanas, no meses. Importamos tus clientes y expedientes y activamos las integraciones para que arranques con tu operativa real, no con una demo vacía.

¿Puedo migrar desde Excel u otro TMS?

Sí. Traemos tu histórico y tus contactos para que no empieces de cero, y formamos a tu equipo para el primer día.

¿Dónde están mis datos y son seguros?

En servidores en la UE (Madrid), en base a ISO 27001 y alineados con el ENS. La facturación usa el encadenado de VeriFactu.

¿Cómo veo si me encaja?

Con una demo de 30 minutos sobre el producto real. Sin compromiso.

Compruébalo en marcha

Demo de 30 min · sin compromiso · tus datos en la UE (Madrid)